Moduł śruby kulowej jest jednym z modułów liniowych, który może stać się jednym z najczęściej używanych produktów automatyki w przemyśle urządzeń przemysłowych, głównie ze względu na koordynację i interakcję między śrubą kulową a innymi akcesoriami, a śruba kulowa odgrywa ważną rolę w tym. Na rynku dostępnych jest wiele rodzajów prętów śrubowych, dlaczego więc wybrać śrubę kulową zamiast zwykłego pręta śrubowego? Jakie są różnice między tymi dwoma?
1. Różnice w wydajności transmisji. Wydajność przekładni śruby kulowej może sięgać nawet 90 ~ 96 procent, co w dużej mierze wynika z faktu, że między wałem śruby a nakrętką śruby kulowej toczy się wiele kulek, więc można uzyskać wyższą wydajność ruchu uzyskany. Sprawność transmisji śruby trapezowej wynosi około 26 ~ 46 procent. Oznacza to, że przy złożoności tego samego rozmiaru śruba kulowa może zużywać mniej siły napędowej, co może skutecznie obniżyć koszty produkcji, zmniejszyć straty i zwiększyć więcej korzyści dla przedsiębiorstw.
2. Różnice w szybkości transmisji. Śruba kulowa to tarcie toczne, a śruba trapezowa to tarcie ślizgowe, co pokazuje, że wzrost temperatury tego pierwszego jest znacznie niższy niż drugiego podczas pracy przekładni, a śruba kulowa może podjąć się zadania szybkiej transmisji.
3. Różnice w dokładności. Zasada działania śruby kulowej różni się od zasady działania zwykłej śruby. Gdy śruba kulowa jest używana jako główny korpus, nakrętka zostanie przekształcona w ruch liniowy z kątem obrotu śruby zgodnie z prowadzeniem odpowiedniej specyfikacji, a pasywny przedmiot obrabiany można połączyć z nakrętką przez gniazdo nakrętki, realizując w ten sposób odpowiedni ruch liniowy. Śruba ślizgowa bezpośrednio zwiększa siłę działającą na obu końcach próbki poprzez ruch liniowy, więc śruba ślizgowa ma pewien współczynnik tarcia ślizgowego, który jest niższy pod względem dokładności i wydajności niż śruba kulowa.
4. Różnice w żywotności. Tarcie powierzchniowe tarcia tocznego kulki jest niewielkie, a żywotność śruby kulowej jest dłuższa niż zwykłej śruby, przy założeniu rozsądnego działania różnych czyszczenia i konserwacji.
5. Różnice w samoblokowaniu. Samoblokowanie jest generalnie odwrotnie proporcjonalne do wydajności przekładni, więc śruba kulowa prawie nie ma samoblokowania i ma odwracalność przekładni; Trapezowa śruba pociągowa ma pewną właściwość samoblokującą.
6. Różnice w gospodarce. Śruba kulowa jest bardziej skomplikowana niż zwykła śruba, ale jest również lepsza i ma bardziej wyjątkowe zalety, więc cena śruby kulowej jest wyższa niż zwykłej śruby.
Ogólnie rzecz biorąc, śruba kulowa ma wiele zalet, takich jak wydajność transmisji, prędkość transmisji, dokładność, obciążenie i żywotność itp. Jest więc bardziej odpowiednia dla modułów liniowych, ale jej koszt jest wyższy niż w przypadku zwykłych śrub, a jej konstrukcja jest bardziej skomplikowana, która wymaga utwardzonej precyzyjnej powierzchni łożyska i urządzenia do cyrkulacji kulek. Trapezowa śruba pociągowa ma niewielkie rozmiary, jest elastyczna w konstrukcji, cicha i ma dobrą odporność na korozję podczas normalnego użytkowania i może być wyposażona w funkcję samoblokującą, aby spełnić wymagania zastosowań pionowych.
Whatsapp/wechat: 17769815516/ 18157863895
Email:admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com
judith@gyballscrew.com
