Wózek szynowy SBR16LUU z podwójnym łożyskiem

Szczegóły produktu

Otwór pod wózkiem umożliwia przejście łożyska przez aluminiowy wspornik zamocowany pod okrągłym wałem. Zapewnia to ciągłe podparcie wału na całej jego długości, zamiast pozostawiać go zawieszonego tylko pomiędzy dwoma mocowaniami końcowymi.

SBR16LUU to rozszerzona wersja wózka SBR16. Jego 85-milimetrowy korpus jest znacznie dłuższy niż 45-milimetrowy blok SBR16UU. Dwie wewnętrzne sekcje łożysk zwiększają opublikowaną wytrzymałość dynamiczną z 774 N do 1548 N i wytrzymałość statyczną z 1180 N do 2360 N.

Metalowe paski widoczne na górnej obudowie są stałymi częściami tej konstrukcji wózka. Nie są to luźne podkładki regulacyjne i nie należy ich umieszczać pod szyną w celu regulacji wysokości.

Opis produktu

Dłuższy korpus rozkłada bezpośrednie obciążenie na więcej styków tocznych i zapewnia większą powierzchnię połączenia ruchomej płyty. Jest to przydatne, gdy układ maszyny wymaga jednego wysuniętego wózka, ale nie ma wystarczającej długości przesuwu dla dwóch niezależnie rozmieszczonych bloków.

Długi wózek nie może automatycznie zastąpić dwóch oddzielnych bloków w każdym projekcie. Dwa bloki umieszczone dalej od siebie mogą zapewnić większy opór momentom pochylenia lub odchylenia. Dlatego przed podjęciem decyzji pomiędzy jednym wózkiem SBR16LUU a dwoma wózkami SBR16UU należy sprawdzić położenie ładunku i wymiary płyty.

Szynę podpartą należy przymocować do płaskiej powierzchni montażowej przed montażem płyty wózka. Skręcenie podstawy szyny lub zrównanie na siłę dwóch równoległych szyn może spowodować ciasny ruch w części skoku. Ostateczne dokręcenie należy zakończyć dopiero po przejechaniu przez połączoną płytkę całej drogi roboczej bez zakleszczenia.

W ofercie należy podać długość szyny, liczbę wagonów SBR16LUU oraz informację, czy potrzebne są elementy montażowe. Zdjęcia produktów przedstawiające kilka bloków nie określają standardowej dostarczanej ilości.

Informacje o produkcie

Często zadawane pytania

Czym SBR16LUU różni się od SBR16UU?

SBR16LUU ma korpus wydłużony o 85 mm i dwie sekcje nośne. SBR16UU ma standardową obudowę o średnicy 45 mm i niższe opublikowane wartości nośności.

Czy metalowe elementy na górze służą do wypoziomowania szyny?

Nie. Należą do obudowy wagonu. Korekta wysokości-szyny wymaga odpowiednio przygotowanej powierzchni montażowej lub osobno określonych precyzyjnych podkładek.

Czy ten blok można zamontować na niepodpartym wale 16 mm?

Otwarty spód ma za zadanie odsłonić wspornik pod szyną SBR. Użycie go z pasującą szyną podpartą pozwala zachować główną zaletę konstrukcyjną systemu.

Czy jeden SBR16LUU może zastąpić dwa standardowe bloki?

Nie w każdej instalacji. Dwa oddzielne bloki można umieścić dalej od siebie, co może zapewnić lepszą odporność na przesunięcie lub obciążenie obrotowe.

Czy można określić długość szyny i ilość wagonów?

Budujemy według rysunków klientów w ramach OEM/ODM i przyjmujemy zamówienia już od pojedynczej sztuki w standardowych rozmiarach.

O nas

Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd dostarcza podparte szyny okrągłe, wózki z otwartymi łożyskami i powiązane-komponenty ruchu liniowego. Zespoły można przygotować w zależności od wymaganej średnicy wału, długości szyny i ilości wózków.

Popularne Tagi: Wózek szynowy z podwójnym łożyskiem sbr16luu, dostawcy wózków szynowych z podwójnym łożyskiem Chinasbr16luu, producenci, fabryka