Skontaktuj się z nami
- Nr 979, Qingchun Street, Liandu District, Lishui, Zhejiang, Chiny
- admin@gyballscrew.com
- +0578-2950898
Wspornik dostępowy do złącza DB DS
Wsporniki DB i DS tworzą sztywny most pomiędzy kołnierzem silnika a stroną napędową śruby kulowej. Ich otwarte boki umożliwiają dostęp do sprzęgła wału po zamontowaniu silnika.
Opis
Szczegóły produktu
Wspornik wykorzystuje dwie pionowe płyty montażowe połączone aluminiową ramą. Na jednej płytce znajduje się pilot silnika i wzór śrub. Przeciwległa płytka łączy wspornik z zespołem wspornika śruby kulowej.
Modele DB obejmują ramy o numerach referencyjnych 42, 57, 86, 110 i 130. Seria DS wykorzystuje układy po stronie silnika 40, 60, 80, 110 i 130. Numery te należą do różnych rodzin rysunków i nie należy ich traktować jako wymiennych rozmiarów kołnierzy.
Środkowa wnęka zapewnia przestrzeń roboczą wokół złącza. Jego długość musi uwzględniać zarówno głębokość zazębienia wału, wymaganą szczelinę pomiędzy końcami wału, jak i dostęp do śrub łączących.
Opis produktu
Zacznij od rysunku silnika. Dopasuj średnicę pilota do wymiaru D i średnicę śrub do PCD. Pozostałe wymiary D1–D6 opisują przeciwległą płytę i luzy wewnętrzne.
Przed ostatecznym dokręceniem obróć ręcznie połączone wały. Sprzęgło powinno obracać się bez przyciągania w stronę którejkolwiek płyty. Jeśli zmieni kształt w miarę dokręcania śrub silnika, oznacza to, że dwie powierzchnie montażowe nie dzielą tej samej osi.
Ten produkt to rama łącząca. Silnik, sprzęgło elastyczne, śruba kulowa i zespół łożyska-końca stałego są oddzielnymi elementami, chyba że są uwzględnione w ofercie.
Informacje o produkcie
| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Seria produktów | DB i DS |
| Modele DB | DB42 DB57 DB86 DB110 DB130 |
| Modele DS | DS40 DS60 DS80 DS110 DS130 |
| Tworzywo | Stop aluminium |
| Szerokość ramy | 40–130 mm |
| Długość ramy | 40–130 mm |
| Wysokość ramy | 60–130 mm |
| Silnik-Odniesienie boczne | D i PCD |
| Odniesienia do przeciwnej płyty | D1 do D6 |
| Gwinty montażowe | M5 M6 lub M8 w zależności od modelu |

Często zadawane pytania
Jaka jest praktyczna różnica między DB i DS?
Wykorzystują różne układy-pilotów silnika i-otworów montażowych. Porównaj kompletny rysunek kołnierza silnika z odpowiednim wierszem tabeli.
Czy DB110 można bezpośrednio zastąpić DS110?
Nie. Rozmiary ich zewnętrznych ram są podobne, ale podane wymiary-okręgu prowadzącego i śruby są różne.
Czy wspornik zawiera łożyska śrub kulowych?
Nie jako standardowe założenie. Wymagany jest oddzielny wspornik-końca stałego, chyba że zamówiona konfiguracja obejmuje wyraźnie gniazdo łożyska.
Dlaczego boki ramy są otwarte?
Otwory umożliwiają dostęp do pozycjonowania sprzęgła i dokręcania śrub mocujących.
Czy powierzchnie montażowe można modyfikować?
Budujemy według rysunków klientów w ramach OEM/ODM i przyjmujemy zamówienia już od pojedynczej sztuki w standardowych rozmiarach.
O nas
Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd dostarcza wsporniki silników, sprzęgła i elementy wsporników śrub kulowych do zespołów napędowych maszyn.


Popularne Tagi: Wspornik dostępu do sprzęgła db ds, dostawcy, producenci wspornika dostępu do sprzęgła Chinadb ds, fabryka
Może ci się spodobać również
















