Para nakrętka śruby kulowej to bardzo precyzyjne urządzenie transmisyjne. Zastosowanie spiralnego tarcia tocznego zamiast spiralnego tarcia ślizgowego charakteryzuje się niskim zużyciem, wysoką wydajnością transmisji, płynną transmisją, długą żywotnością, wysoką precyzją i niskim wzrostem temperatury. Ponieważ para nakrętka kulkowa ma małe tarcie ruchu, łatwo jest wyeliminować wyjątkowe zalety, takie jak szczelina przekładni, która przynosi ogromne korzyści w zakresie poprawy wydajności systemu mechatronicznego. Wady: Nie można go samoblokować-, a do podnoszenia lub podnoszenia przekładni wymagane jest urządzenie blokujące.
Aby zapobiec ślizganiu się kuli, samohamowanie pary nakrętek śruby kulowej jest słabe. Można powiedzieć, że nie ma pretensji, a bez pretensji łatwo jest spaść.
Nie wszystkie śruby kulowe są wstępnie dokręcone-, głównie w zależności od wymagań dotyczących dokładności. Zasadniczo dokładność wstępnego dokręcania-jest wysoka, a nośność również duża. Napięcie wstępne jest stopniowane i może być dobrane zgodnie z wymaganiami użytkowania. W przypadku określonych próbek możesz wyświetlić próbki różnych marek.
Istnieją cztery sposoby wstępnego -dokręcenia śruby kulowej:
1. Wstępne dokręcenie podwójnej podkładki-.
Metoda jest prosta i niezawodna. Wytrzymały i szeroko stosowany. Profesjonalny producent może wstępnie-wyregulować siłę wstępnego dokręcania, zgodnie z wymaganiami użytkownika, poprzez dodanie podkładki między podwójne nakrętki. Jest bardzo wygodny w użyciu i rozładunku.
2. Wstępne dokręcanie typu podwójnej nakrętki.
Napinacz przyjmuje zewnętrzny gwint nakrętki, a względne położenie osiowe dwóch nakrętek jest regulowane za pomocą okrągłej nakrętki, aby uzyskać wstępne naprężenie.
3. Podwójna różnica między zębami przed dokręceniem-.
Koła zębate o różnicy zębów 1 są nacięte na kołnierzach odpowiednio dwóch nakrętek, a koła zębate są odpowiednio zazębione z odpowiednimi wewnętrznymi pierścieniami zębatymi na obu końcach, a wewnętrzne pierścienie zębate są mocowane na gnieździe nakrętki za pomocą śrub. Obróć nakrętkę, aby zmienić wzajemne położenie dwóch nakrętek, wyreguluj odstęp i zastosuj siłę -dokręcania wstępnego.
4. Pojedyncza nakrętka jest samo-obciążona zmiennym ołowiem.
W środkowym okręgu bieżnia gwintu wewnętrznego nakrętki powoduje zmianę ołowiu, tak że kulki po lewej i prawej stronie są niewspółosiowe po montażu, aby uzyskać wstępne dokręcenie.
Zadaniem pary nakrętek kulowych jest wyeliminowanie luzu osiowego: zwiększenie siły wstępnego dokręcania, zmniejszenie skoku biegu jałowego w kierunku przeciwnym, brak odwrotnej strefy martwej oraz poprawa sztywności i dokładności przekładni w w tym samym czasie.