Jako łożysko łączące i silnik, gniazdo podporowe kulowej jest również jedną z najważniejszych części w przenoszeniu gniazda silnika silnika obrabiarki. Zgodnie z aplikacją można wybrać typ prostokątny i okrągły typ jednostki nośnej. Jednostka nośna jest zaprojektowana z małą objętością z uwzględnieniem otaczającej przestrzeni instalacji. Jednocześnie jest wyposażony w regulowane łożysko wstępnie obciążone, co zmniejsza liczbę roboczogodzin montażu i poprawia dokładność montażu.
Podobnie jak inne części mechaniczne, przy stosowaniu wspornika kulowej wymagane są pewne środki ochronne, a środki te bezpośrednio wpłyną na normalne działanie gniazda podpory. Wśród nich konserwacja smarowania jest również stosowana w środkach ochronnych gniazda podparcia. Środek smarny służy do ochrony gniazda podporowego. Środek smarny dzieli się na dwa rodzaje: olej smarowy i smar. Olej smarowy wykorzystuje olej silnikowy, olej turbinowy nr 90-180 lub olej wrzecionowy nr 140, który jest wtryskiwany do przestrzeni nakrętki przez otwór olejowy na obudowie. Smar wykorzystuje smar na bazie litu, który jest dodawany do przestrzeni skorupy gwintowanej bieżni i nakrętki montażowej.
Gniazdo podpory i śruba kulowa oraz inne elementy przekładni powinny unikać przedostawania się cząstek ściernych i substancji chemicznie czynnych oraz nie używać brudnego oleju smarowego, który nie tylko utrudni normalną pracę komponentów, ale także zwiększy zużycie.
