Łożysko przegubowe ma typ smarujący i samosmarujący-. Łożysko przegubowe to rodzaj łożyska ślizgowego o specjalnej konstrukcji. Jego konstrukcja jest prostsza niż łożysk tocznych. Składa się głównie z zewnętrznego pierścienia z wewnętrzną kulistą powierzchnią, która może przenosić większe obciążenia. Zgodnie z pierścieniem wewnętrznym o zewnętrznej kulistej powierzchni i jego różnych typach i strukturach, może on przenosić obciążenia promieniowe. , Obciążenie osiowe lub obciążenie złożone, które występuje jednocześnie w kierunku promieniowym i osiowym. Zwykle używany do ruchu oscylacyjnego z małą-prędkością (tj. ruchu kątowego lub ruchu przechyłu (tj. ruchu centrującego) w określonym zakresie kątów, ponieważ powierzchnia ślizgowa jest ruchem kulistym), wał nośny i wał Otwory muszli nie są koncentryczne Gdy jest większy, może nadal działać normalnie.
Łożyska przegubowe są szeroko stosowane w inżynieryjnych cylindrach hydraulicznych, kuciu obrabiarek, maszynach inżynieryjnych, urządzeniach automatyki, amortyzatorach samochodowych, maszynach do konserwacji wody i innych gałęziach przemysłu. Ponieważ sferyczny obszar styku ślizgowego sferycznego łożyska ślizgowego jest duży, kąt nachylenia jest duży, a także dlatego, że większość sferycznych łożysk ślizgowych przyjmuje specjalne metody przetwarzania, takie jak fosforanowanie powierzchni, cynkowanie, chromowanie lub zewnętrzna okładzina powierzchni ślizgowej, wkładanie , opryskiwanie itp.
Skontaktuj się z nami
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): 17769816967
seller@gyballscrew.com 17769815516
saleChen@gyballscrew.com 15325179771
