Zalety łożysk igiełkowych: Łożyska igiełkowe są wyposażone w cienkie i długie rolki (długość rolek jest od 3 do 10 razy większa od średnicy, a średnica na ogół nie jest większa niż 5 mm), dzięki czemu konstrukcja promieniowa jest zwarta. Gdy jego średnica wewnętrzna i nośność są takie same jak w przypadku innych typów łożysk, średnica zewnętrzna jest najmniejsza, co jest szczególnie przydatne w konstrukcjach nośnych o ograniczonych promieniowych wymiarach montażowych. Łożyska igiełkowe powinny być łączone z pierścieniem łożyska i zastosowaniem w zależności od różnych okazji, dokładności obróbki i jakości powierzchni. Łożyska igiełkowe to zespoły łożyskowe, które łączą promieniowe łożyska igiełkowe i elementy łożyska wzdłużnego.
łożysko kulkowe
Kontrast łożysk igiełkowych:
1. Współczynnik tarcia łożysk tocznych jest mniejszy niż łożysk ślizgowych, a wydajność przekładni jest wysoka. Generalnie współczynnik tarcia łożysk ślizgowych wynosi 0.{2}}.12, podczas gdy współczynnik tarcia łożysk tocznych wynosi tylko 0.001-0.005;
2. Łożyska toczne zostały znormalizowane, serializowane i uogólnione, odpowiednie do masowej produkcji i dostaw oraz są bardzo wygodne w użyciu i konserwacji;
3. Łożyska toczne wykonane są ze stali łożyskowej i poddawane obróbce cieplnej. Dlatego łożyska toczne mają nie tylko wysokie właściwości mechaniczne i długą żywotność, ale także oszczędzają droższe metale nieżelazne używane do produkcji łożysk ślizgowych;
4. Wewnętrzny luz łożyska tocznego jest bardzo mały, a dokładność obróbki każdej części jest wysoka, więc dokładność pracy jest wysoka. Jednocześnie sztywność łożyska można zwiększyć poprzez wstępne naprężenie. Jest to bardzo ważne w przypadku maszyn precyzyjnych;
5. Niektóre łożyska toczne mogą przenosić jednocześnie obciążenie promieniowe i osiowe, dlatego można uprościć konstrukcję podpory łożyska;
6. Ze względu na wysoką wydajność przekładni i niskie wytwarzanie ciepła przez łożyska toczne, można zmniejszyć zużycie oleju smarowego, a smarowanie i konserwacja są wygodniejsze;
7. Łożyska toczne można łatwo zastosować na dowolnej osi w przestrzeni.
Łożyska toczne składają się na ogół z czterech części: pierścienia zewnętrznego, pierścienia wewnętrznego, korpusu tocznego i klatki. Ściśle mówiąc, składa się z sześciu części: pierścienia zewnętrznego, pierścienia wewnętrznego, korpusu tocznego, klatki, uszczelnienia i oleju smarowego. Mówiąc najprościej, o ile ma pierścień zewnętrzny, pierścień wewnętrzny i elementy toczne, można je określić jako łożysko toczne. W zależności od kształtu elementów tocznych łożyska toczne dzielą się na dwie kategorie: łożyska kulkowe i łożyska wałeczkowe. Łożyska, których elementy toczne są igiełkami, są łożyskami igiełkowymi. Łożysko, którego elementami tocznymi są kulki, to łożysko kulkowe lub łożysko kulkowe.
