Czynniki konstrukcyjne, które zwiększają tarcie w śrubie kulkowej, zwiększają również moment obrotowy, a z kolei wpływają na dokładność pozycjonowania. Gdy kulka jest ściśniana między nakrętką śruby kulkowej a wałem śrubowym, wytworzony efekt klina jest potencjalnym źródłem tarcia. W rotacji do przodu piłka jest zwykle ściśnięta do nakrętki; w odwrotnym obrocie kulka jest ściśnięta do wału śrubowego. Ponieważ współczynnik tarcia ślizgowego jest znacznie większy niż współczynnik tarcia tocznego, efekt klina znacznie zwiększa moment obrotowy.
Gdy wał śruby kulkowej wibruje pod stałym kątem, moment obrotowy spowodowany wytłaczaniem jest szczególnie uciążliwy. Ten rodzaj ruchu spowoduje wibracje i moment obrotowy, który jest trudny do całkowitego wyeliminowania nawet w bardzo precyzyjnych częściach. Jednak ten moment obrotowy można zminimalizować za pomocą łuków w stylu Goethe zamiast rowków kulkowych w kształcie łuku lub poprzez zmniejszenie sztywności śruby kulkowej. Łuk w stylu Goethe ma głębszy przekrój w kształcie litery V z lepszym krążeniem.
