W tym tygodniu z naszego magazynu opuściło kolejne zamówienie kierowane do Hiszpanii. - partia okrągłych szyn wspartych na SBR w połączeniu z pasującymi blokami nośnymi, zapakowana do wzmocnionej drewnianej skrzyni i przypięta pasami do transportu lotniczego.
Szyny w tej dostawie są przycinane do długości 810 mm na sztukę, a całkowita długość zamówienia wynosi 4 metry. Jest to dość typowa długość niestandardowa dla konstruktorów sprzętu, którzy pracują nad stałą powierzchnią maszyny, zamiast samodzielnie wycinać standardowe zapasy. Dostarczamy również te szyny o długości 6-metrów dla klientów, którzy potrzebują dłuższych dystansów lub wolą przyciąć koniec na wymiar. Poza tymi dwiema opcjami długość ustalamy indywidualnie-na podstawie zamówienia – jeśli projekt wymaga czegoś konkretnego, nie jest to trudne do spełnienia.
System SBR to jedna z tych konfiguracji, które pojawiają się w szerokiej gamie maszyn. Okrągły wał jest osadzony na aluminiowej szynie nośnej, która utrzymuje go z dala od powierzchni montażowej i zapewnia całemu zespołowi wystarczającą sztywność, aby wytrzymać rzeczywiste obciążenia robocze. Blok łożyskowy porusza się wzdłuż wału na kulkach recyrkulujących, utrzymując niskie tarcie i spójny ruch w całym zakresie skoku. W porównaniu do profilowanych prowadnic liniowych jest to prostszy i bardziej wyrozumiały montaż. - Szyna nośna kompensuje drobne nierówności powierzchni ramy maszyny, co pozwala zaoszczędzić czas podczas montażu i wyrównywania.
SBR40 znajduje się na cięższym końcu zakresu. Przy średnicy wału 40 mm wytrzymuje znaczne obciążenia bez uginania się pod ciśnieniem, co czyni go praktycznym wyborem do maszyn do obróbki drewna, stołów do cięcia plazmowego, większych ram do druku 3D i podobnego sprzętu, w którym rozpiętość między podporami jest zwykle większa, a waga wózka nie jest trywialna. Aluminiowa obudowa bloku łożyskowego utrzymuje masę ruchomą na niskim poziomie w porównaniu z alternatywnymi rozwiązaniami z żeliwa - na osiach, które często uruchamiają się i zatrzymują. Niższa bezwładność oznacza, że silnik pracuje mniej intensywnie w każdym cyklu, a zużycie mechaniczne po stronie napędu zmniejsza się z biegiem czasu.
Nawet podczas lotu samolotem skrzynia nie została pominięta. Wszystko umieszczono w drewnianej skrzyni z metalowymi wzmocnieniami narożników i stalowymi taśmami. Powierzchnie szyn łatwo zarysowują się, jeśli elementy przesuwają się podczas przenoszenia, i dotyczy to niezależnie od tego, czy podróż mierzona jest w dniach, czy godzinach. Klient potrzebował części szybko, dlatego też, pomimo wagi, w tym przypadku zdecydowano się na transport lotniczy.
Hiszpania w dalszym ciągu stanowi stały rynek obsługiwanych systemów szynowych, szczególnie wśród małych i średnich-konstruktorów maszyn, którzy potrzebują opłacalnego-rozwiązania w zakresie ruchu liniowego, które jest łatwe w zakupie i instalacji.
Zapytania dotyczące szyn SBR i bloków łożyskowych - w długościach standardowych, 4-metrowych, 6-metrowych lub niestandardowych - są mile widziane.
