+86-578-2950898

Kilka sytuacji i przyczyn uszkodzenia bloku prowadnicy liniowej

Jul 01, 2021

Po pewnym czasie przesuwania się bloku stwierdza się, że pokrywa końcowa łożyska i pyłoszczelność końcowa są zdeformowane lub popękane. Może się zdarzyć, że nieprawidłowa metoda instalacji spowoduje, że blok i gąsienica będą miały tylko jednostronną siłę nośną lub może to być spowodowane uszkodzeniem siły zewnętrznej. Odkształcenie lub pęknięcie pokrywy końcowej łożyska i pyłoszczelność końcówki.

Zapobiegaj propozycjom:

1. Słabe wnętrze bloku, rozwiązanie: zmień oprogramowanie systemu pyłoszczelnego, popraw smar, zwiększ ilość smaru i zmniejsz odstęp czasu smarowania.

2. Główne parametry i rozwiązania dla nieodpowiednich prac: certyfikacja obliczeń technicznych, poprawa wyposażenia produktu i problemy z kątem instalacji.

3. Nośność jest nieprawidłowo rozróżniana, a całkowita liczba wyposażonych bloków jest błędna, rozwiązanie: poprawa wyposażenia produktu.

Po okresie stosowania stwierdzono, że tor szyny ślizgowej został nadrukowany, a sztywne koraliki popękane. Głównym powodem było obciążenie. Sztywne koraliki pozbyły się gąsienicy, powodując pękanie sztywnych koralików i ciągłe uszkodzenia gąsienicy. Zapobiegaj propozycjom:

1. Żywotność wartości znamionowej kończy się, a rozwiązanie: demontaż i wymiana nowego produktu.

2. Stan obciążenia, rozwiązanie: zastosuj większy blok, zwiększ całkowitą liczbę bloków, zmniejsz obciążenie zewnętrzne, popraw umiejętności instalacji i zmniejsz jednostronną nośność.

3. Niewystarczające smarowanie, rozwiązanie: zmień olej smarowy, zwiększ ilość oleju smarowego i zmniejsz okres smarowania.

4. Brudne rzeczy dostają się do bloku, a rozwiązanie: popraw części uszczelniające (podwójnie pyłoszczelne, niżej pyłoszczelne itp.).


Może ci się spodobać również

Wyślij zapytanie